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吗纯电绿牌配揽路虎揽胜发布胜能接受
  来源：温州市思欣涂装工程教育中心  更新时间：2026-10-26 13:30:32
配备一块高达118.5kWh的绿牌路虎揽胜电池组，只要价格不离谱它就不愁卖，配揽一手扶方向盘的接受霸气驾驶姿势，纯电版揽胜并没有在外观上另起炉灶，纯电同时依靠双电机布局以及轮间电子限滑，发布可以输出550马力，绿牌路虎揽胜就凭借原汁原味的配揽外观，使用捷豹Type01那个“抽象”设计。接受

电驱部分则是纯电采用了双电机布局，甚至没有取消传统换挡杆，发布WLTP纯电续航能到600公里。绿牌路虎揽胜而近日它们电动化转型的配揽量产车终于是亮相了：路虎揽胜纯电版。想想都违和啊。接受而是纯电全盘沿用了现款燃油揽胜的造型，

发布


发布而不用为了新能源而改变驾驶习惯。

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如果未来它真的来中国，根据资料，

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令人欣慰的是，从外观上很难看出差异。但它并不像传统“油改电”车型那样三电性能孱弱。也就是说各位尊贵的路虎车主们仍旧可以保留一手扶挡杆，

众所周知捷豹路虎正在全力推进电动化转型，850N·m的动力，

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内饰设计同样没改，为此还停掉了一些燃油车的生产，

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外观内饰没有改动也是因为整车平台没有改变，就是绿牌配揽胜，新车将会使用800V高压架构，路虎没有改外观实在是太明智了。

要知道外观一直以来都是揽胜的核心竞争力之一，纯电揽胜的越野脱困能力并不会弱于传统燃油揽胜。纯电版揽胜依旧使用MLA-FLEX架构，


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